
Przemienniki częstotliwości z pośrednim obwodem napięciowym, ze stopniem mocy wykonanym w najnowszej technice tranzystorów Trench Gate IGBT, sterowane pilotem z menu w języku polskim, nadające się do napędów silników indukcyjnych 3 fazowych zarówno przy stałym jak i zmiennym momencie obciążenia, umożliwiają uzyskanie dużej dynamiki pracy przy podłączeniu zewnętrznego rezystora hamowania.
Dane techniczne
* Zasilanie 1 x 220V-240V ±10%, 3 x 220V-240V ±10%, 3x380-480V±10%[...]
Sercem każdego systemu wykorzystującego podciśnienie jest wytwornica podciśnienia. W zależności od miejsca zastosowania i wymaganej wydajności stosowane są: pompy ssące strumieniowe (ejektory), tłokowe pompy próżniowe lub łopatkowe.
Pompy łopatkowe wykorzystuje się wszędzie tam gdzie wymagana jest duża wydajność wytwornicy. Z kolei tam, gdzie wymagane są duże wartości podciśnienia stosuje się pompy tłokowe lub ejektory.
Ejektory nie posiadają części mechanicznych[...]
Łączniki elektromagnetyczne rodzaje:
- wyłączniki krańcowe znormalizowane typo-szeregu M. 330 (DIN EN 50041), w obudowie AL, na temperatury do +160°C
- wyłączniki krańcowe ciężkiego szeregu S0, S1, S2: na prądy do 60A i temperaturę do +200°C, obudowy metalowe
- wyłączniki elektromechaniczne uniwersalne serii U, obudowy metalowe
- wyłączniki miniaturowe typoszeregu M, w obudowach plastikowych i metalowych, do 4A
- manipulatory ręczne typoszeregu H wraz z konsolami do zabudowania[...]
Osprzęt dźwigowy:
- zamki bezpieczeństwa do drzwi szybowych pojedyńcze, także z magnetycznym układem kontroli poprawności zamknięcia drzwi szybowych, typoszeregu AV 15/18/20/21; obudowy AI lub z tworzywa sztucznego; napęd dźwigniowy lub cięgnowy
- zamki bezpieczeństwa do drzwi szybowych podwójne, także z magnetycznym układem kontroli poprawności zamknięcia drzwi szybowych, typoszeregu AV 25/28; obudowy AI; napęd dźwigniowy lub cięgnowy
- kontakty drzwiowe serii AZ
- łączniki[...]
Prądy niszczące w nowoczesnych napędach z przemiennikami częstotliwości.
W niektórych nowoczesnych instalacjach napędowych łożyska maszyn elektrycznych ulegają uszkodzeniu już w kilka miesięcy po uruchomieniu. Objawia się ono głośną pracą łożyska, występowaniem wibracji, a podczas oględzin bieżni można zauważyć równoległe, ciemne, gęste rysy ułożone prostopadle do toru przetaczania elementów tocznych.
Zjawisko to spowodowane to może być prądami łożyskowymi,[...]
-czujniki indukcyjne,
-czujniki pojemnościowe,
-czujniki optyczne (odbiciowe, refleksyne, bariery świetlne i inne),
-czujniki ultradźwiękowe, czujniki radarowe i wiele innych[...]
To automatyczne smarowanie, tam gdzie jest to wymagane, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.
Każde łożysko pozbawione właściwego smarowania ulegnie awarii na długo przed końcem oczekiwanego okresu trwałości. Pamiętając o tej podstawowej zasadzie inżynieryjnej SKF wynalazł nową generację smarownic automatycznych, w których pogodzone są często sprzeczne ze sobą wymagania komercyjne i ochrony środowiska. SKF System 24 eliminuje konieczność intensywnego i drogiego poszukiwania[...]